Baťův kanál, loď v přístavišti Strážnice

Snímky pořízené 22. července 2021 zachycují výletní loď se dvěma prapory na zádi kotvící ve strážnickém přístavu. Její majitel plavící se se svou lodí po Baťově kanálu na její zádi vyvěsil volněji popsáno moravskou a českou vlajku, viz ale dále k tomu, jak lépe popisovat pozorované. Přesně vyjádřeno totiž jde o moravský prapor, nebo také jinak prapor Moravy, a o prapor České republiky. K pořadí vyvěšení připomínáme, že při pohledu na objekt by v tomto případě měl být prapor ČR vzhledem k čestnějšímu umístění vlevo.

Pro přesnost je při zápisu pozorování dobré popsat, zda se jedná o vlajku, prapor, korouhev nebo také vlajku či prapor vyvěšený na způsob korouhve.

Také je dobré ve sdělení zvážit, zda raději použít spojení vlajka či prapor České republiky, neboť přídavné jméno "český" neupřesňuje, zda se jedná o symbol Čech nebo celého státu. Barvy Čech jsou bílá a červená. Vlajka České republiky je tedy v podstatě českomoravská. Po rozdělení státu se modrý klín, který měl symbolizovat Slovensko (ať už barvu trojvrší nebo horu Kriváň nebo slovenské hory obecně), interpretoval jako symbol Moravy, jejíž znak má modrý štít.

Barvy Moravy dnes i jindy, např. v roce 1915, jak se lze přesvědčit v příspěvku Ozdobování budov veřejných škol obecných, 1915, pokud se vyjde z potřeby vyjádřit je dvěma barvami, byly a jsou jimi červená a bílá, pokud třemi, pak jsou to červená, bílá a modrá, či bílá, červená a modrá.

Loď Morava u mola v přístavišti na Brněnské přehradě v Bystrci

Fotografie lodi Morava zakotvené u mola přístaviště Brněnské přehrady v Bystrci ve velkém rozlišení byly převzaty z Wikipedie - obrázky k článku k lodi Morava. Vidíme na nich pravobok a levobok lodi a horní palubu lodě, detail repliky původní kormidelny. Tyto záběry nabízí jiné pohledy na loď, než fotografie lodi a přístaviště v příspěvku Loď Morava na Brněnské přehradě z doby před dvěma týdny.

 

Když jsme v roce 2017 informovali o pravidelné soutěži o nejkrásnější fotografie moravských symbolů (včetně dříve pořízených záběrů), vybrali jsme ze zaslaných obrázků ty, které vycházely z moravské orlice. Jelikož jsme v odkazovaném fotoalbu s fotografiemi pořadatelům zaslanými letos prakticky žádný takový nenašli, je naše volba vítěze jednoduchá a stávají se jím snímky, na které jste se právě podívali. Pokud bychom mohli, odměnili bychom rádi jejich autora, který zachytil loď Moravu s vlající moravskou vlajkou, sklinkou medu.

Barvy moravské orlice. Moravské barvy. Moravská trikolóra

Loď Morava na Brněnské přehradě

Když nedávno čeřila poklidnou hladinu toku zpráv, které se k nám dostávají, informace, že za název rekonstruovaného plavidla, které se opět bude plavit po Brněnské přehradě v Bystrci, bylo vybráno jméno Morava, zajásali jsme. Současně mnohého napadlo, zda nebo lépe řečeno kdy na stožáru lodi pojmenované Morava zavlaje moravská vlajka.

První náměstek primátorky Petr Hladík při křtu lodi, jehož se zúčastnili zástupci města Brna a brněnského dopravního podniku, řekl: “Já mám jedno takové přání. My loď dnes oficiálně pojmenujeme Morava. Ale ještě víc bych si přál, kdyby na lodi vlála vlajka Moravy”.

Barvy moravské orlice. Moravské barvy. Moravská trikolóra

Inu, lodě si na předpisovou (správnou) oficiální vlajkoslávu vždy potrpí.

Jak dokazuje rozlišením malý snímek, který nám byl přeposlán, již se tak stalo. Druhá vlajka je plavební společnosti (odvozená od vlajky Brna, ale s vyšším počtem a poměrem bílých a červených vodorovných pruhů). Lodní dopravu provozuje na Brněnské přehradě od roku 1946 Dopravní podnik města Brna (DPMB).

S upozorněním na loď Morava na Brněnské přehradě se lze setkat na boku tramvaje DPMB.

Pokud byste se chtěli po Brněnské přehradě projet zrovna s touto lodí, bude dobré se předem zeptat, kdy jezdí.

Dále jsou vybrané snímky z pondělí 24. srpna, kdy stála zakotvena v přístavu. Ten den nejela. Podle informace poskytnuté zaměstnancem pokladny má jet v úterý, ve čtvrt na deset.